מאת: ניסים קלו
תאריך עלייה לאתר: 07/07/2024
תאריך האירוע: 2014-11-16
מספר צפיות: 280
בה"ח 6810, המכונה גם בסיס 6810, החל את דרכו כבסיס 658 בשנת 1949, לאחר מלחמת השחרור. הוא הוקם במחנה מנסורה בכניסה לוואדי מילק. בתחילה, תנאי העבודה בבסיס היו קשים, עם ארוחות בחורשה, הסעות במשאיות והמשכורות שולמו באיחור. למרות זאת, רוח היחידה הייתה חזקה, והאתגרים והמסגרות החינוכיות והצבאיות גיבשו את הצוות.
בשנת 1950, בסיס רכב 658 הפך לבה"ח 658, עם בסיסי רכב וחלפים וסדנת שירות לרכב. בשנות החמישים, הבסיס קלט סוגי ציוד שונים, כולל זחל"מים ואופנועים, והתמודד עם אתגרים כמו ניפוק ציוד ותחזוקת כלי רכב של אלופים.
מערכת סיני הציבה אתגר משמעותי לבסיס, שכן נדרש לקלוט כמויות אדירות של ציוד וחלפים. לקחי המבצע הדגישו את הצורך במערכת שירותי חימוש ניידת, והבסיס החל להכין ערכות עבור יחידות החימוש הניידות.
הבסיס עבר לכורדני עקב גידול בכמות הציוד, ובשנת 1966, עם הקמת המערך הלוגיסטי של אג"א, בה"ח 658 הפך לבה"ח 6810. במלחמת ששת הימים, הבסיס הוכיח את יעילותו באספקת ציוד וחלפים, ולאחר המלחמה, התמודד עם אתגר איסוף השלל הרב.
מלחמת יום הכיפורים הציבה אתגר נוסף, כאשר הבסיס נדרש לספק כמויות עצומות של ציוד וחלפים. הבסיס הוכיח את עצמו שוב, ומערך ההצטיידות והתיאום עם מקבלי השירות בפיקוד צפון תרמו רבות ליעילות העבודה.
בשנים שלאחר מכן, הבסיס המשיך לגדול ולהתפתח, וקלט עולים רבים בשנות ה-70. בסך הכל, סיפורו של בסיס אחסנה 6810 הוא סיפור של התפתחות והסתגלות מתמדת, מתנאים קשים וראשיתיים למרכז לוגיסטי גדול ומשמעותי של צה"ל.
.jpg "זרזר עמי ז")